Logo
{{ translation.shoppingCartEmpty }}
{{ ShoppingCartItems.data.Summary.TotalAmount }}
Lewy panel
Pokaż lewy panel

Amortyzator AUDI Q5 (FYB, FYG) 55 TFSI e quattro

Filtruj wg producenta
Wyników:
SACHS
Producent: SACHS
Numer: KTSAC318 035
Opis:
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Parametr: SEOV36/18X188A
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego
dla numeru PR: 2MF
Jednostka pakowania: 1
PIASKOWA
Brak
24H
Brak
48H
Brak
Strona zabudowy : Oś przednia
Szczegóły
Producent: SACHS
Numer: KTSAC318 036
Opis:
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Parametr: SEOV36/18X188A
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego
dla numeru PR: 1BA
Strona zabudowy: Oś przednia
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego
dla numeru PR: 1BV
Jednostka pakowania: 1
PIASKOWA
Brak
24H
Brak
48H
Brak
Strona zabudowy : Oś przednia
Szczegóły
Producent: SACHS
Numer: KTSAC318 037
Opis:
Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
Parametr: SEOV32/15X214A
Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
Strona zabudowy: Oś tylna
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego
Strona zabudowy: Oś tylna
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
Rodzaj resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia pneumatycznego
Jednostka pakowania: 1
PIASKOWA
Brak
24H
Brak
48H
Brak
Strona zabudowy : Oś tylna
Szczegóły
Wyników: